Driftssjefene våre er pressekontakter for spørsmål rundt den daglige drifta av de enkelte rutene, for eksempel angående innstillinger og ruteendringer.

Finn pressekontakt for riktig rute

For henvendelser om generelle tema – altså IKKE kanselleringer/forsinkelser/drift.

Øvrige pressekontakter

Her finner du de siste nyhetsmeldingene fra Torghatten.

Nyhetsmeldinger

Last ned bilder av våre folk, ferger og samband

Nedlasting

Nedlastinger

Presse

Pressekontakt/mediakit - Norsk

Ferje

Torghatten Nord

Du finner priser og mer informasjon om hvordan du kan kjøpe billett via linken under

Billettpriser

Dette er en midlertidig rute/sommerrute, og informasjon om fartøyet er dessverre ikke tilgjengelig. Vennligst ta kontakt med den aktuelle oppdragsgiveren dersom du har noen spørsmål.

Alf Vidar Jakobsen

Andenes - Gryllefjord (Sommerrute)

Bellvik – Vengsøy

Hurtigbåt

Torghatten Midt

Du finner priser og mer informasjon om hvordan du kan kjøpe billett via linken under.

Hurtigbåtruten i Bindalsfjorden går i mellom Bindalseidet, Harangsfjord og Terråk. I tillegg til flere andre plasser hvor det er behovsanløp. Sambandet betjenes av MS Ørtind som er et hurtiggående katamaranfartøy som tar både biler og passasjerer.

Isak Bjørnli Torbjørnsen

Bindal – Harangsfjord

Torghatten Nord selger billetter på vegne av Statens Vegvesen som er oppdragsgiver for denne ruten. Se hjemmesidene til ReisNordland for mer informasjon. Denne ruten følger Autopass-direktivet og priser satt av Statens Vegvesen.

Oppdragsgiver

Hvor skal jeg stå hvis jeg har reservert?

. Dette er de innerste filene, og er merket med «reservert» på skiltene ved innkjøring.

Hvor skal jeg stå hvis jeg ikke har billett?


Da skal du stå i første ledige fil som 

 er merket med «reservert». Dette er som regel fil 1, 2, 3, 4 eller 5.

Hvordan kjøper jeg billett hvis jeg ikke har en?


Vent i bilen i køen, så kommer en køvakt bort og ordner billett for deg.

Hva gjør jeg hvis jeg ikke har kjøretøy (gående eller syklist)?


Da skanner du QR-koden og legger inn passasjerinformasjonen din. Vent deretter nede ved båten i køsonen til du får beskjed om å gå om bord.

Hvor skal jeg stå hvis jeg har reservert og skal til Værøy/Røst?


Da stiller du deg i en av filene som er merket med «Værøy/Røst». En køvakt vil komme og skanne billetten din.

 eller lignende. Hvis du ikke har bombrikke, kan du betale med kort.

Hva skjer hvis det ikke er plass på båten?


Da må du vente i bilen. Køvaktene vil dirigere køen slik at du beholder plassen din, og forhåpentligvis får plass på neste ferge.

Hva gjør jeg hvis jeg har kjæledyr i bilen?


Kjæledyret kan enten bli med i bilen under overfarten, eller plasseres i bur på 

Må jeg registrere meg med QR-koden på kaia?


Ja, alle passasjerer som ikke har forhåndsbestilt billett må registrere seg. Skann QR-koden og legg inn informasjon om alle reisende. Køvaktene vil deretter skanne koden din før ombordstigning.

Hvor skal jeg stå hvis jeg kjører motorsykkel?


Motorsykler skal om bord først, så du skal stille deg 

På dette sambandet kan vi garantere plass gjennom booking for deler av ferjens kapasitet:

30% av kapasitet til/fra Værøy og Røst

Plassreservasjon kommer i tillegg til ordinær billettpris.

Plassreservasjon

Prisliste plassgaranti 2023

Det er ikke pålagt å bestille billett på forhånd, og det er bare en andel av båtens kapasitet som kan forhåndsbestilles.

Forhåndsbestilte fergereiser må betales før bookingen går igjennom og bestillingen gjøres derfor via vår webside. Med en booking er man garantert plass på reservert avgang, gitt at man møter 45 minutter før avgangstid i køen skiltet "Reservert".

For passasjerer uten kjøretøy er det inntil 20 billetter med plass garanti per avgang, og kun 2 billetter som kan bookes av gangen. Selve fergeturen koster ikke noe for passasjerer, kun kjøretøy, så det man betaler her er garanti om plass på valgt avgang, gitt at man møter opp senest 45 minutter før avgangstid for registrering.

Siste frist for booking er innen kl 20:00 dagen før avreise så lenge ledig kapasitet.

For de fleste reisende stiller man på kaien og kjøper billett ved ombordkjøring som ved andre ferjesamband.

Viktig informasjon om plassreservasjon

På dette sambandet er reiser til og fra øyene Værøy og Røst gratis. Det er ikke gratis for kjøretøy mellom Bodø og Moskenes.

Prisliste for Bodø – Moskenes

Pristabell - Konvensjonell

Pristabell - Nullutslipp

Dette er ruter med svært høy belastning i høysesongene. Reisende til øyene (Røst og Værøy) vil bli prioritert ved stor pågang. Det anbefales at reisende mellom Bodø og Moskenes benytter seg av direkteturene for å ikke risikere å bli stående igjen på kai. 

Det er mulig å forhåndsbestille og reservere plass på en andel av kapasiteten per avgang (30% av kapasitet til/fra Værøy og Røst, 50% av kapasitet på Bodø - Moskenes). Ved utsolgte avganger kan du møte opp på kai og stille deg i ordinær kø.  

Hvis du har forhåndbestilt billett må du møte opp på kai 45 minutter før avgang.

For ruter som overstiger 20 nautiske mil, er vi pålagt å 

 til hver passasjer om bord på fergen. Du finner QR-kode for registrering på alle kaier. 

Ombord finner du en kafé med et bredt utvalg av varm og kald mat/drikke. 

Thomas Eide Midtgard

Bodø – Værøy – Røst – Moskenes

Prisliste mellom Bognes og Lødingen

Bognes – Lødingen

Borgan - Ramstadlandet er et fylkesveisamband i Nærøysund kommune og er en del av fylkesvei 509.

Sambandet knytter øya Borgan til Ramstadlandet på fastlandet. Sambandets lengde er 5,2 km og overfartstiden tar 20 minuter.

Strekningen betjenes av MF «Haranes», som er en 13 pbe fjordferje som kan ta opp til 33 passasjerer. Ferjen er bygget ved Storviks Mek. Verksted i 1969.

Det gis ikke anledning til å frakte bil uten fører om bord på fartøyet.

Ørjan Flenstad

Borgan – Ramstadlandet

Botnhamn – Brensholmen

Anders Tøsse

Brattvåg – Dryna

Sambandet Rørøy (Vega) – Brønnøysund trafikkeres av hurtigbåten MS Sigrid Sigurdsdotter. Overfartstiden er ca. 35 minutter. Ylvingen kan også anløpes etter behov på enkelte overfarter.

Brønnøysund – Rørøy

Lars Petter Sundbakk

Digermulen – Finnvik

Fra 2025 betaler alle passasjerer for frakt av gods på sambandet. Fastboende kan få refusjon. Informasjon om refusjonsordningen for fastboende kan du 

Fraktgebyret betaler du enklest med Vipps. Hvert fartøy har sitt eget vippsnummer, som du kan søke opp i Vipps-appen:

MF Ramtind (Gods): #955255
MS Vetlefjord (Gods): #955247
MS Frovær (Gods): #955395

Fraktpriser

Dyrøy - Mausundvær – Sula forbinder Frøya med øyene Mausundvær, Bogøyvær og Sula. MF Frøyaferja betjener ruten. Dyrøy - Øyrekken forbinder Frøya med Gjæsingen, Sørburøy og Halten. MS Vetlefjord betjener ruten.

I sommersesongen (juni-august) anløpes Gjæsingen, Sørburøy og Halten. Resten av året anløpes kun Gjæsingen og Sørburøy.

MF Frøyaferja er en standard fjordferje bygget i stål ved Statlandsverftet i 1976.

MS Vetlefjord er en hurtiggående kombikatamaran bygd ved Oma Baatbyggeri, Stord i 2002.

Dyrøy – Mausundvær – Sula ferjekai

Fraktpriser 

Dyrøy – Øyrekken

Fra 2025 betaler alle passasjerer for frakt av gods på sambandet. Fastboende kan få refusjon. Info om refusjonsordningen for fastboende kan du 

Fraktgebyret betaler du enklest med Vipps. Hvert fartøy har sitt eget vippsnummer, som du kan søke opp i Vipps-appen:

MF Ramtind (Gods): #955255
MS Vetlefjord (Gods): #955247
MS Frovær (Gods): #955395 

Dyrøy – Øyrekken (Sør - Væran) (Sommerrute)

Eidshaug - Gjerdinga er et fylkesveisamband i Nærøysund kommune.

Ferjestrekningen er en del av fylkesvei 543 og forbinder øya Gjerdinga med fastlandet. Sambandets lengde er 2 km og overfartstiden tar 10 minutter.

Strekningen betjenes av MF «Vikna», som er en 11 pbe pendelferje som kan ta opp til 40 passasjerer. Ferjen er bygget ved Lysøysund Mek. Verksted i 1967.

Eidshaug – Gjerdinga

Prisliste mellom Festvåg - Misten

Steve Andreassen

Festvåg - Misten

Fartøyets farlig last-sone har begrenset lengde (21,3 m). Kjøretøy som overstiger dette kan ikke tas med når de frakter farlig last. (ADR)

Prisliste mellom Flakk - Rørvik

Flakk-Rørvik er et fergesamband på fylkesvei 715 mellom Flakk i Trondheim kommune og Rørvik i Indre Fosen kommune, begge i Trøndelag fylke. Overfarten er 7,2 kilometer og tar 25 min.

Sambandet trafikkeres av plug-in hybridfergene MF Lagatun og MF Munken, som er bygget ved Myklebust verft i Gursken, og ble overlevert til Torghatten i november 2018. Fergene er energieffektive og miljøvennlige.

Fremdriftsmaskineriet får energi både fra strømnettet og ved lading fra moderne lavutslipps dieselaggregat, og ferjene representerer et teknologisk vendepunkt innen norsk fergedrift. 

Om bord tilbys passasjerene meget gode fasiliteter og komfort, med blant annet 360 graders panoramasalong over bildekket. Ferjene er utformet slik at det er lagt godt til rette for funksjonshemmede.

Kafeen om bord har en variert meny med varme og kalde retter, og tilbyr hver måned et fokusprodukt til en fordelaktig pris.

Miljøet er ivaretatt om bord med blant annet kildesortering av avfall.

 
MF Lagatun og MF Munken: 5,0 meter
MF Trondheim: 4,5 meter




Fartøyets farlig last-sone har begrenset lengde (21,3 m). Kjøretøy som overstiger dette kan ikke tas med når de frakter farlig last. (ADR) 

Flakk-Rørvik

Forvik – Vistensteder – Tjøtta

Prisliste mellom Forøy og Ågskardet  

Forøy – Ågskardet

Prisliste mellom Halhjem - Sandvikvåg

Halhjem–Sandvikvåg er et ferjesamband på Europavei 39 over Bjørnafjorden mellom Bjørnafjorden og Fitjar kommuner. Den er 22 km lang. Strekningen opereres fra 2019 av Torghatten Nord, og overfarten tar 45 minutter. Det er det tredje mest trafikkerte ferjesambandet i Norge.

Halhjem – Sandvikvåg

Hansnes – Reinskard

Hofles - Geisnes - Lund er et «trekantsamband» i Nærøysund kommune

Hovedforbindelsen Hofles-Lund er en del av riksvei 769. Sambandets lengde er 9,5 km og normal overfartstid er ca. 30 minutter. Geisnes-Lund er en del av fylkesvei 776. Sambandets lengde er 1,5 km og overfartstiden er ca 10 minutter.

På alle ferjekaiene er det venterom med toalett.

Strekningen betjenes av MF «Olav Duun», som er en 60 pbe pendelferje og kan ta opp til 195 passasjerer. Ferjen er bygget ved Harstadverftet i 1999.

Hofles – Geisnes – Lund

Prisliste mellom Horn - Andalsvåg

Sambandet Horn – Andalsvåg er en del av fylkesvei 17, også kalt Kystriksveien, som forbinder Brønnøy og Vevelstad kommune. Sambandets lengde er 2,5 nautiske mil og overfartstiden er ca. 20 minutter. Strekningen betjenes av MF Torghatten.

Horn – Andalsvåg

Sambandet Igerøy (Vega) - Horn er en del av fylkesvei 839, og transporterer deg fra Brønnøy kommune til verdensarvøya Vega. Sambandets lengde er 8,5 nautiske mil og overfartstiden er ca. 50 minutter. Strekningen betjenes av MF Torgtind. Ferja går også innom Ylvingen ved behov.

Ved behovsanløp av Ylvingen ring: 957 37 052

Horn – Igerøy

Sambandet Igerøy (Vega) – Tjøtta er en del av fylkesvei 839. Sambandets lengde er 12 nautiske mil og overfartstiden er ca. 1 time. Strekningen betjenes av MF Hornstind, som også betjener strekningen Igerøy (Vega) – Horn.

På sommeren er det flere anløp og MF Torgtind som betjener strekningen.

Igerøy – Tjøtta

Ferjesambandet Jektvik–Kilboghavn krysser Værangen og Sørfjorden som del av fylkesvei 17 på Helgeland. Det betjener ferjekaiene Jektvik og Kilboghavn i Rødøy kommune. Sambandet drives av Torghatten Nord. Sambandet blir betjent av MF «Rødøy». Sommeren 2021 var MF «Skutvik» og MF «Fykan» suppleringsfartøyer.

Jektvik – Kilboghamn

Prisliste mellom Melbu - Fiskebøl

Melbu – Fiskebøl

Mikkelvik – Bromnes

For henvendelser ang. rabattavtale, kontakt

Telefon: 55 30 00 01  (man-fre 09.00-15.00)

For å oppnå rabatt i sambandet, må det benyttes en gyldig AutoPASS-brikke. Rabatt gis for kjøretøy i gruppe AP1 (<6m) – AP9 (>22m).

10 prosent rabatt oppnås automatisk ved passering, dersom du har gyldig AutoPASS-avtale og brikke fra et annet bompengeanlegg. Kravet videresendes til bompengeselskapet hvor du har hovedavtale.

Du kan inngå rabattavtale for Moss-Horten-sambandet og oppnå 30 prosent rabatt (se lenger ned).

Om du ønsker å betale med AutoPASS-brikke og ikke har dette i bilen fra før, må du inngå hovedavtale med et bompengeselskap som utsteder brikker. 

Skyttel AS som har ansvar for AutoPASS-betalingsløsningen, tilbyr brikker via brikkeutstederen SkyttelPASS AS. Brikke kan bestilles på 

. For øvrig finner du oversikt over alle godkjente utstedere av brikker her: 

Det utstedes ingen kvittering ved belastning av AutoPASS-brikke. Passeringsoversikten finner du på MinSide der du har hovedavtale (brikkeutsteder), eller her på 

 hvis du har rabattavtale for Moss-Horten-sambandet.

Kvitteringsknappen under betalingsautomaten i AutoPASS-feltet kan kun benyttes av de som betaler med kort.

Alle bilpassasjerer, gående og syklende passasjerer reiser gratis med fergen.

Manuelt felt for betaling må benyttes av følgende trafikanter:

Trafikanter som av helsemessige årsaker har spesielle behov i forhold til plassering av kjøretøyet om bord. (Kan benytte AutoPASS-brikke for betaling i det manuelle feltet.)

Kjøretøy med farlig last. (Kan benytte AutoPASS-brikke for betaling i det manuelle feltet.)

Trafikanter med gyldig AutoPASS-brikke som ønsker å betale med debet-/kredittkort eller med kontanter i stedet for brikkebetaling.

Kvittering kan utstedes til de som betaler i manuelt felt med debet-/kredittkort eller kontanter.

Ved å inngå en rabattavtale oppnår du 30 prosent rabatt på Moss-Horten-sambandet.

Avtaletegning forutsetter at du har gyldig AutoPASS-brikke fra et annet bompengeselskap. Merk! For å oppnå den høyeste rabatten må både bilnummer og brikke bli registrert på Min Side på din avtale for Moss-Horten-sambandet. Dette må oppdateres ved bytte av bil eller brikke. Ved inngåelse av rabattavtale må det betales inn et forskuddsbeløp fastsatt av 

AutoPASS-regulativ for riksvegferjesambandet Moss-Horten.

Generelt om AutoPASS og rabatter

Privatkunder kan knytte to kjøretøy til en rabattavtale.

For trafikanter som har avtale for Moss-Horten-sambandet avregnes passeringsprisene fortløpende med 30 prosent rabattsats og trekkes fra innbetalt forskuddsbeløp. Ny faktura sendes når det er cirka 25 prosent igjen av det innbetalte forskuddsbeløpet.

Det utstedes ingen kvittering. Passeringsoversikten finner du på MinSide.

For å oppnå rabatt må kjøretøyets totallengde inkludert last være innenfor samme eller lavere bilgruppe som det er forhåndsinnbetalt for.
For kjøretøy i bilgruppe AP1 (inntil 6m) med henger viser vi til pkt. 3.3 i 

AutoPASS-regulativ for riksvegferjesambandet Moss-Horten

Rabattavtale for Moss-Horten – privat

Bedriftskunder kan registrere så mange kjøretøy de ønsker på en avtale forutsatt at kjøretøyene er registrert på samme gyldige organisasjonsnummer.

Ved opprettelse av rabattavtale avregnes passeringsprisene fortløpende med 30 prosent rabattsats og trekkes fra innbetalt forskuddsbeløp. Ny faktura sendes når det er cirka 25 prosent igjen av det innbetalte forskuddsbeløpet.

Det utstedes ingen kvittering. Passeringsoversikten finner man på MinSide.

Forskuddsbeløp ved inntil 2 kjøretøy på en avtale:

AP1‐AP2 (inntil 8 m): 3 600,-
AP3‐AP6 (8,01-17,5 m): 12 000,-
AP7‐AP9 (over 17,5 m): 20 000,-

Forskuddsbeløp ved mer enn 2 kjøretøy på en avtale:

Bedrifter som har mer enn 2 kjøretøy i kategori AP3- AP6 (8-17,5 meter) eller kategori AP7-AP9 (17,51 meter og lengre) kan be om kalkulering av forskuddsbeløpet – basert på gjennomsnittlig forventet månedsomsetning ganger 1,5 – for alle kjøretøy de registrerer inn i en avtale for Moss-Horten sambandet.

Forskuddet settes til høyeste beløp av følgende:

Minimum betale for 2 kjøretøy (24.000 NOK opp til AP6) eller (40.000 NOK for AP7 og oppover).

Minimum betale for forventet omsetning for 1,5 måned for alle kjøretøy som registreres på avtalen.

AP3-AP6 (8 - 17,5 m): Minimumsbeløp 24 000,- 

AP7-AP9 (lengre enn 17,5 m): Minimumsbeløp 40 000,-

Dette innebærer at kalkulering av forskuddsbeløpet når man har over 2 kjøretøy, må gjøres på følgende måte:
Rabattert pris (i riktig kategori) pr. overfart ganges med forventet antall reiser pr. mnd. totalt for alle kjøretøy i avtalen. Det utregnede beløpet pr. mnd. ganges med 1,5.

Forskuddsbeløpet som beregnes ved opprettelse av avtale er fullt forskudd for alle kjøretøy i avtalen. Etter at avtale er opprettet, kan bedriftskunder som har mer enn 2 kjøretøy i kategori AP3–AP9, og ønsker å endre forskuddsbeløpet, sende en e-post til 

 og oppgi ønsket forskuddsbeløp. Beløpet kan ikke være lavere enn minimumsbeløp ut ifra tabellen eller gjennomsnittlig omsetning per måned x 1,5. Når faktura er betalt oppnår man 30% rabatt.

Rabattavtale for Moss-Horten – bedrift

For henvendelser angående AutoPASS, kontakt vår AutoPASS-tjenesteleverandør Skyttel AS:

 (+47) 55 30 00 01 
Åpningstider: Mandag-fredag fra 09:00-15:00

Kontaktinfo AutoPASS

Min Side innlogging

AutoPASS-regulativ for riksvegferjesambandet Moss-Horten ligger til grunn for billettering på sambandet. 

-->

Autopass-regulativ

Velkommen til en god overfart i hyggelige omgivelser, med god mat!



Hos oss kan du ta en pust i bakken med en rykende varm kaffe, mens du krysser Oslofjorden på en behagelig måte. For barnefamilier er dette et fint avbrekk, der hele familien kan finne noe de har lyst på.

Vi anbefaler våre sveler – velkjent blant de fleste som fergegodbit nummer én. Eller hva med en nystekt baguette og nytraktet kaffe til frokost? Nyt måltidet på soldekket når sola skinner! 

Vi har en rikholdig påsmurt-meny, en stor pølsemeny og et godt utvalg av kioskprodukter. 

BF kafebilder

Ta turen innom vår kafe, så finner du noe for enhver smak!


Vi steker baguetter, ciabattaer og rundstykker om bord på fergene. Slik får du alltid et så ferske brødvarer som mulig!


Historien til svela strekker seg langt tilbake, og for mange er svela blitt et obligatorisk høydepunkt på fergenturen. De finnes i litt ulike varianter, men vi mener selvsagt at våre sveler er best 😉 Prøv selv, og gi oss gjerne tilbakemelding!


Hva med å ta frokosten om bord? Hos oss kan du ta en varm kopp kaffe, nysmurte brødvarer – og kanskje noe søtt? – mens du nyter reisen og utsikten over Oslofjorden.

Alle våre ferger frakter farlig last etter forskrift om farlig last på norske skip, 

, stuingsplan vedlegg 1A og 1B i forskriften (med godkjent slukkeanlegg).

Modulvogntog som frakter farlig last kan 

. Dette fordi andre fartøy som trafikkerer sambandet Moss-Horten har lengdebegrensning på definerte områder om bord som er beregnet for plassering av farlig last under transport.